为了提高客户使用航空插头连接器的效率，使客户在使用连接器过程中及时预防可能出现的问题以及在出现问题之后迅速找到合适的解决方案，科迎法航空插头连接器总结了一些连接器使用过程中的常见故障以及相应的故障排除方法：
航空插头连接器的故障类型一共有四种：接触不良、绝缘不良、固定不良以及密封不良。下面吉隆泰将分四类进行介绍：
一、航空插头接触不良。
（1）现象：接触电阻变大
产生原因：接触件正压力变小、弹性件变形、 插孔松弛
排除方法：更换接触件
（2）现象：接触件不接触引起断路
产生原因：使用不当、插孔受大直径插针或笔的扩张造成永久变形
排除方法：更换插孔
（3）现象：接触件帘动
产生原因：接触件尺寸超差、卡爪损伤
排除方法：更换连接器或接触件
（4）现象：电路时通时断
产生原因：接触件间有非金属多余物或膜层电阻超差、多次插拔后插孔永久变形、 接触件弹性不足
排除方法：
1.用酒精清洗热风吹干
2.往复插拔破坏氧化膜层，使其达到要求
3.更换或修整接触件
（5）现象：导线损伤、折断引起断路
产生原因：包扎线束时个别导线受力过多，导线装配未考虑各导线间随机位置差异留余量、端接工艺不良有虚焊、虚压，装配失误导线未夹紧电缆夹
排除方法：用新的接触件更换（压接)、重新钎焊（焊接），理顺线束
二、航空插头绝缘不良。
（1）现象：短路，绝缘电阻超差
产生原因：使用环境湿度大、污染严重、水或其它液体渗入绝缘体内部、金属多余物掉入内部
排除方法：改善使用环境、用酒精清洗外来多余物、用热风吹干
（2）现象：绝缘体破碎
产生原因：插拔力过大、绝缘体内部缺陷、受外力损伤
排除方法：更换连接器或绝缘体
三、航空插头固定不良。
（1）现象：壳体损伤
产生原因：壳体内部缺陷、受外力损伤
排除方法：更换连接器或壳体
（2）现象：卡口连接器插合后松动
产生原因：波纹弹簧断裂
排除方法：更换插头或波纹弹簧
（3）现象：卡口连接器插合后卡死
产生原因：波纹弹簧质量差、弹性不稳定
排除方法：更换插头或波纹弹簧
（4）现象：插头和插座不能插合
产生原因：误用、键位不匹配
排除方法：遇此故障不要强行插合，应检查孔位排列及键位，完成正确插配
四、航空插头密封不良。
现象：密封性破坏或漏率超差
产生原因：玻璃绝缘体应力集中引起裂纹破损、安装密封垫失效
排除方法：更换密封插座或密封垫
相信大家一定对航空插头有了更深入的了解，上海科迎法电气有限公司，专营航空插头,防水连接器 ,传感器连接器,电缆连接器,带线插座,汽车线束,圆形接插件,防水插座,水位水温传感器等,当日发货质量有保证，欢迎致电咨询合作。航空插头厂家//mo3consulting.com/
