为什么要防止误拔二次航空插头？这其中究竟有什么道理呢？ 今天科迎法电气针对此问题，本文做详细讲解。
如上图所示，小车在工作位置时航空插座锁扣会把航空插座的动静触头牢牢的固定在一起。
断路器手车的分合闸回路、闭锁回路、PT手车的电压信号、计量手车的电流和电压信号等均是通过航空插座和外部的微机、仪表相连，所有手车内部的工作位置接点，试验位置接点也是通过航空插座和外部相连。
若断路器手车在工作位置，误拔掉航空插座，断路器的分合闸回路和外部断开，若电网中发生故障，微机保护装置发出的保护跳闸命令将不能驱动断路器跳闸，势必造成事故范围的扩大。
若PT手车在工作位置，误拔掉航空插座，微机保护装置将不能采集到母线侧的电压信号，微机保护装置的低电压保护功能启动，将会造成断路器误跳闸，影响供电的可靠性。
若计量手车在工作位置，误拔掉航空插座，计量功能将会彻底失效。
当然手车在工作位置，误拔掉航空插座，DTU、远动屏将采集不到开关的位置和状态，也会导致误动作。
综上所述，小车在工作位置时防止误拔二次航空插头显得尤为关键，因此在设备投运之前也一定要检查设备是否具备“小车在工作位置时，开关柜具备防止误拔航空插座的防护措施”，保证设备投运的可靠性。
相信大家一定对航空插头有了更深入的了解，上海科迎法电气有限公司，专营航空插头,防水连接器 ,传感器连接器,电缆连接器,带线插座,汽车线束,圆形接插件,防水插座,水位水温传感器等,当日发货质量有保证，欢迎致电咨询合作。航空插头厂家//mo3consulting.com/
